物件種別
対象路線
調査期間
中古マンション
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古マンション相場の概況

2022年1月〜12月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.1%( +1.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 333 件(1年前(2021年)に比べて -11.4%( -43件/㎡)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 29.7年(昨年 28.2年から +5.5 %増)。平均専有面積は 68.6 ㎡ (昨年 67.4 ㎡から +1.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。霞ケ丘駅藤江駅東二見駅播磨町駅飾磨駅手柄駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは高砂駅で昨年に比べ +199.4 %、単価は 25.1 万円/㎡となった。

上位 2 駅(高砂駅尾上の松駅)は +156.0 %(単価 +13.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(東垂水駅山陽須磨駅)は -46.6 %(単価 -7.7 万円/㎡)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 67.9 % → 2022年 62.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 33.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.9 % → 2022年 20.1 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 % → 2022年 10.1 %)

駅ごとの中古マンション相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった山陽明石駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -18.9%( -8.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった東垂水駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -50.2%( -4.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古マンションについて)
山陽電鉄本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅18.4万/㎡
(37.3年/57.5㎡)
31.4万/㎡
(25.1年/66.8㎡)
19.5万/㎡
(34.9年/71.0㎡)
板宿駅26.7万/㎡
(30.0年/61.9㎡)
28.8万/㎡
(25.5年/63.2㎡)
28.5万/㎡
(21.8年/62.9㎡)
東須磨駅31.3万/㎡
(25.2年/67.5㎡)
31.1万/㎡
(20.4年/61.7㎡)
29.0万/㎡
(21.2年/60.0㎡)
月見山駅27.8万/㎡
(28.7年/63.6㎡)
25.7万/㎡
(29.0年/70.3㎡)
32.6万/㎡
(19.0年/88.6㎡)
須磨寺駅18.7万/㎡
(34.1年/80.6㎡)
28.4万/㎡
(20.2年/52.0㎡)
19.8万/㎡
(29.3年/62.5㎡)
山陽須磨駅14.1万/㎡
(41.5年/78.8㎡)
24.7万/㎡
(34.3年/67.5㎡)
-
須磨浦公園駅21.3万/㎡
(33.3年/118㎡)
--
山陽塩屋駅-10.9万/㎡
(22.0年/90.0㎡)
-
滝の茶屋駅14.3万/㎡
(35.0年/68.6㎡)
14.9万/㎡
(31.5年/77.9㎡)
16.2万/㎡
(26.8年/71.7㎡)
東垂水駅4.7万/㎡
(23.3年/60.0㎡)
9.4万/㎡
(41.5年/57.5㎡)
32.7万/㎡
(21.5年/55.0㎡)
山陽垂水駅15.1万/㎡
(37.5年/80.0㎡)
--
霞ケ丘駅34.9万/㎡
(24.6年/75.3㎡)
24.3万/㎡
(32.2年/72.2㎡)
26.8万/㎡
(28.4年/75.8㎡)
舞子公園駅-52.9万/㎡
(20.0年/70.0㎡)
-
西舞子駅26.4万/㎡
(31.6年/75.0㎡)
23.6万/㎡
(31.4年/70.0㎡)
19.1万/㎡
(30.3年/74.2㎡)
大蔵谷駅22.9万/㎡
(32.5年/70.7㎡)
21.1万/㎡
(28.6年/70.4㎡)
27.5万/㎡
(20.9年/72.5㎡)
人丸前駅33.3万/㎡
(31.0年/68.1㎡)
40.4万/㎡
(13.8年/68.3㎡)
16.1万/㎡
(40.2年/56.2㎡)
山陽明石駅35.4万/㎡
(20.3年/72.5㎡)
43.6万/㎡
(15.5年/110㎡)
23.8万/㎡
(38.4年/80.0㎡)
西新町駅25.9万/㎡
(31.3年/61.9㎡)
26.9万/㎡
(28.5年/65.0㎡)
24.3万/㎡
(22.8年/61.0㎡)
林崎松江海岸駅23.6万/㎡
(25.9年/69.4㎡)
23.9万/㎡
(23.4年/65.6㎡)
28.6万/㎡
(15.6年/81.7㎡)
藤江駅21.9万/㎡
(25.9年/63.0㎡)
13.6万/㎡
(31.0年/65.0㎡)
-
中八木駅19.2万/㎡
(28.5年/57.5㎡)
28.8万/㎡
(27.5年/62.5㎡)
-
江井ケ島駅17.7万/㎡
(27.2年/66.9㎡)
15.4万/㎡
(26.4年/66.7㎡)
15.2万/㎡
(26.1年/63.0㎡)
西江井ケ島駅14.2万/㎡
(35.9年/66.5㎡)
14.3万/㎡
(29.6年/63.8㎡)
11.7万/㎡
(29.5年/60.0㎡)
山陽魚住駅15.9万/㎡
(32.9年/65.4㎡)
15.4万/㎡
(30.7年/66.2㎡)
12.9万/㎡
(24.4年/65.0㎡)
東二見駅17.6万/㎡
(30.3年/64.8㎡)
12.4万/㎡
(30.6年/64.8㎡)
10.0万/㎡
(31.6年/65.0㎡)
西二見駅16.9万/㎡
(33.0年/65.0㎡)
19.5万/㎡
(22.2年/68.3㎡)
13.2万/㎡
(0年/65.0㎡)
播磨町駅18.8万/㎡
(29.9年/75.0㎡)
14.8万/㎡
(29.1年/75.0㎡)
-
別府駅15.1万/㎡
(35.1年/71.5㎡)
13.7万/㎡
(31.4年/70.5㎡)
12.3万/㎡
(32.0年/68.9㎡)
浜の宮駅11.9万/㎡
(32.8年/67.2㎡)
12.2万/㎡
(28.3年/67.1㎡)
13.1万/㎡
(25.5年/70.0㎡)
尾上の松駅18.5万/㎡
(25.5年/65.0㎡)
8.7万/㎡
(31.6年/70.0㎡)
10.5万/㎡
(25.8年/60.0㎡)
高砂駅25.1万/㎡
(15.1年/76.7㎡)
8.4万/㎡
(36.8年/75.0㎡)
-
荒井駅22.9万/㎡
(20.3年/85.0㎡)
--
山陽曽根駅-7.8万/㎡
(27.4年/62.5㎡)
-
大塩駅--11.5万/㎡
(0年/65.0㎡)
的形駅11.1万/㎡
(30.8年/70.0㎡)
10.9万/㎡
(29.3年/67.5㎡)
-
白浜の宮駅10.2万/㎡
(28.6年/73.6㎡)
9.5万/㎡
(30.6年/58.3㎡)
12.1万/㎡
(27.5年/61.7㎡)
妻鹿駅-9.2万/㎡
(30.0年/50.0㎡)
10.0万/㎡
(29.5年/55.0㎡)
飾磨駅22.0万/㎡
(21.7年/73.9㎡)
16.1万/㎡
(24.8年/64.8㎡)
20.2万/㎡
(20.3年/69.2㎡)
亀山駅10.9万/㎡
(34.2年/70.0㎡)
15.7万/㎡
(32.3年/71.0㎡)
16.8万/㎡
(26.2年/65.0㎡)
手柄駅24.8万/㎡
(21.1年/75.7㎡)
18.9万/㎡
(25.0年/70.0㎡)
-
山陽姫路駅34.7万/㎡
(4.8年/75.0㎡)
35.9万/㎡
(8.0年/87.5㎡)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

価格変動が大きかった駅について

高砂駅25.1 万/㎡(昨年同期比 +199.4 %)

高砂駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +199.4%( +16.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +500.0%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 15.1年(昨年 36.8年から -58.8 %減)。平均専有面積は 76.7 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +2.2 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 36.8 年 → 2022年 15.1 年、-58.8 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 16.7 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 2.5 分、+25.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 50.0 %)

尾上の松駅18.5 万/㎡(昨年同期比 +112.7 %)

尾上の松駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +112.7%( +9.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.5年(昨年 31.6年から -19.2 %減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -7.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 31.6 年 → 2022年 25.5 年、-19.2 %と減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.3 分 → 2022年 19.0 分、+103.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)

東垂水駅4.7 万/㎡(昨年同期比 -50.2 %)

東垂水駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -50.2%( -4.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 23.3年(昨年 41.5年から -44.0 %減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から +4.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 41.5 年 → 2022年 23.3 年、-44.0 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 9.0 分 → 2022年 3.0 分、-66.7 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)

山陽須磨駅14.1 万/㎡(昨年同期比 -43.0 %)

山陽須磨駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -43.0%( -10.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 41.5年(昨年 34.3年から +20.9 %増)。平均専有面積は 78.8 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から +16.7 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 34.3 年 → 2022年 41.5 年、+20.9 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 13.5 分、+125.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 75.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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