【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期の神戸電鉄粟生線 (鈴蘭台駅～小野駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +12.4％( +1.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 63 件(１年前(2021年)に比べて -3.1％( -2件/㎡)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.6年(昨年 32.8年から -0.5 ％減)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 71.9 ㎡から -0.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西鈴蘭台駅、栄駅、志染駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西鈴蘭台駅で昨年に比べ +50.1 ％、単価は 16.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(西鈴蘭台駅、志染駅)は +49.8 ％(単価 +4.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鈴蘭台駅、鈴蘭台西口駅)は +1.1 ％(単価 +0.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.2 分 → 2022年 9.8 分、-12.8 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.7 ％ → 2022年 22.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 70.5 ％ → 2022年 72.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鈴蘭台西口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +1.5％( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +12.5％( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった志染駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +49.5％( +2.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 神戸電鉄粟生線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鈴蘭台駅 | 15.0万/㎡ (29.5年/77.2㎡) | 14.9万/㎡ (28.7年/71.5㎡) | 15.9万/㎡ (27.0年/67.0㎡) |
| 鈴蘭台西口駅 | 16.5万/㎡ (31.1年/78.3㎡) | 16.3万/㎡ (30.1年/81.2㎡) | 16.8万/㎡ (29.4年/73.3㎡) |
| 西鈴蘭台駅 | 16.0万/㎡ (38.4年/63.1㎡) | 10.7万/㎡ (39.3年/67.6㎡) | 9.7万/㎡ (37.5年/62.5㎡) |
| 木津駅 | - | - | - |
| 木幡駅 | 10.6万/㎡ (28.5年/50.0㎡) | - | - |
| 栄駅 | 11.3万/㎡ (31.0年/88.8㎡) | 8.9万/㎡ (30.4年/85.0㎡) | 8.2万/㎡ (29.3年/87.5㎡) |
| 押部谷駅 | 10.6万/㎡ (26.0年/65.0㎡) | 10.0万/㎡ (25.5年/65.0㎡) | - |
| 緑が丘駅 | - | - | - |
| 志染駅 | 7.8万/㎡ (46.0年/57.5㎡) | 5.2万/㎡ (44.8年/52.5㎡) | - |
| 三木駅 | 7.5万/㎡ (49.8年/55.0㎡) | - | - |
| 小野駅 | 12.3万/㎡ (24.3年/65.0㎡) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
西鈴蘭台駅 16.0 万/㎡(昨年同期比 +50.1 ％)
西鈴蘭台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +50.1％( +5.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2021年)に比べて -5.3％( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 38.4年(昨年 39.3年から -2.4 ％減)。平均専有面積は 63.1 ㎡ (昨年 67.6 ㎡から -6.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 16.7 分 → 2022年 12.4 分、-25.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.8 ％ → 2022年 22.2 ％)
志染駅 7.8 万/㎡(昨年同期比 +49.5 ％)
志染駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +49.5％( +2.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.0年(昨年 44.8年から +2.8 ％増)。平均専有面積は 57.5 ㎡ (昨年 52.5 ㎡から +9.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 8.0 分 → 2022年 9.0 分、+12.5 ％と増加)
鈴蘭台駅 15.0 万/㎡(昨年同期比 +0.7 ％)
鈴蘭台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +0.7％( +0.1万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 23 件(１年前(2021年)に比べて -23.3％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 28.7年から +2.8 ％増)。平均専有面積は 77.2 ㎡ (昨年 71.5 ㎡から +7.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.8 ％ → 2022年 17.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.4 ％ → 2022年 17.4 ％)
鈴蘭台西口駅 16.5 万/㎡(昨年同期比 +1.5 ％)
鈴蘭台西口駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +1.5％( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて +12.5％( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 30.1年から +3.4 ％増)。平均専有面積は 78.3 ㎡ (昨年 81.2 ㎡から -3.6 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 88.9 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 ％ → 2022年 11.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示