物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期の阪神本線 (元町駅杭瀬駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -7.6%( -9.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 144 件(1年前(2022年)に比べて -15.8%( -27件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 24.2年(昨年 20.7年から +16.6 %増)。平均土地面積は 36.6 坪 (昨年 37.4 坪から -2.1 %減)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 45.5 坪から -1.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。御影駅魚崎駅打出駅西宮駅大物駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは大石駅で昨年に比べ +252.8 %、坪単価は 123 万円/坪となった。

上位 2 駅(大石駅元町駅)は +227.9 %(坪単価 +131.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(住吉駅芦屋駅)は -48.0 %(坪単価 -102.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 11.7 分 → 2023年 10.1 分、-13.7 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 17.2 % → 2023年 21.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 28.0 % → 2023年 30.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 20.7 年 → 2023年 24.2 年、+16.6 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 29.9 % → 2023年 34.6 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.4 % → 2023年 23.3 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 260万円/坪(78.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +202.9%( +173.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった杭瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +7.3%( +3.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2022年)に比べて +57.1%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

阪神本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
阪神本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
元町駅260万/坪
(52.0年/14.4坪)
85.7万/坪
(55.5年/12.1坪)
36.7万/坪
(50.5年/106坪)
神戸三宮駅---
春日野道駅126万/坪
(27.2年/44.9坪)
53.7万/坪
(42.8年/23.4坪)
119万/坪
(16.3年/28.1坪)
岩屋駅162万/坪
(23.0年/24.2坪)
--
西灘駅-165万/坪
(4.0年/16.6坪)
-
大石駅123万/坪
(27.0年/34.0坪)
35.0万/坪
(43.0年/28.7坪)
103万/坪
(22.5年/35.8坪)
新在家駅--118万/坪
(11.5年/15.1坪)
石屋川駅110万/坪
(36.5年/56.0坪)
163万/坪
(8.5年/24.2坪)
96.2万/坪
(12.5年/25.0坪)
御影駅155万/坪
(24.6年/79.5坪)
123万/坪
(28.2年/46.8坪)
128万/坪
(18.1年/36.8坪)
住吉駅85.1万/坪
(26.8年/23.1坪)
166万/坪
(25.9年/44.4坪)
149万/坪
(15.0年/55.1坪)
魚崎駅160万/坪
(2.5年/24.7坪)
130万/坪
(5.6年/23.1坪)
91.0万/坪
(22.5年/40.3坪)
青木駅-116万/坪
(12.5年/18.8坪)
101万/坪
(20.6年/30.6坪)
深江駅91.8万/坪
(26.9年/18.7坪)
111万/坪
(14.9年/53.2坪)
131万/坪
(5.7年/31.8坪)
芦屋駅140万/坪
(15.8年/49.4坪)
264万/坪
(21.1年/73.7坪)
162万/坪
(26.3年/56.2坪)
打出駅127万/坪
(23.5年/44.4坪)
80.3万/坪
(23.5年/19.7坪)
188万/坪
(10.8年/71.8坪)
香櫨園駅147万/坪
(15.1年/25.1坪)
146万/坪
(15.8年/27.6坪)
174万/坪
(6.3年/32.5坪)
西宮駅127万/坪
(18.3年/46.9坪)
91.0万/坪
(36.5年/29.0坪)
119万/坪
(24.1年/35.3坪)
今津駅84.6万/坪
(33.9年/21.2坪)
108万/坪
(26.7年/32.0坪)
124万/坪
(19.1年/33.1坪)
久寿川駅72.1万/坪
(52.5年/10.6坪)
118万/坪
(9.2年/37.3坪)
78.0万/坪
(22.7年/31.2坪)
甲子園駅156万/坪
(7.3年/34.4坪)
137万/坪
(14.2年/41.1坪)
115万/坪
(22.8年/35.5坪)
鳴尾・武庫川女子大前駅121万/坪
(16.5年/46.1坪)
135万/坪
(13.2年/65.3坪)
117万/坪
(18.9年/36.5坪)
武庫川駅87.3万/坪
(22.7年/22.4坪)
86.1万/坪
(24.2年/24.6坪)
103万/坪
(11.0年/31.3坪)
尼崎センタープール前駅79.5万/坪
(30.0年/61.7坪)
85.1万/坪
(26.1年/37.6坪)
62.9万/坪
(30.5年/26.9坪)
出屋敷駅79.7万/坪
(18.8年/31.0坪)
96.9万/坪
(5.2年/36.3坪)
76.7万/坪
(17.5年/25.2坪)
尼崎駅91.4万/坪
(26.7年/33.0坪)
101万/坪
(20.5年/40.0坪)
79.0万/坪
(23.9年/29.6坪)
大物駅71.3万/坪
(41.7年/26.0坪)
52.7万/坪
(28.3年/24.2坪)
102万/坪
(8.4年/31.9坪)
杭瀬駅48.4万/坪
(33.2年/26.7坪)
45.1万/坪
(35.8年/31.1坪)
74.7万/坪
(23.7年/23.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

大石駅123.4 万/坪(昨年同期比 +252.8 %)

大石駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +252.8%( +88.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.0年(昨年 43.0年から -37.2 %減)。平均土地面積は 34.0 坪 (昨年 28.7 坪から +18.4 %増)。平均建物面積は 40.5 坪 (昨年 41.6 坪から -2.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 43.0 年 → 2023年 27.0 年、-37.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.0 分 → 2023年 7.8 分、+55.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)

元町駅259.6 万/坪(昨年同期比 +202.9 %)

元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 260万円/坪(78.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +202.9%( +173.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 52.0年(昨年 55.5年から -6.3 %減)。平均土地面積は 14.4 坪 (昨年 12.1 坪から +18.8 %増)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 40.8 坪から -31.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 4.0 分 → 2023年 3.5 分、-12.5 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)

住吉駅85.1 万/坪(昨年同期比 -48.8 %)

住吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.1万円/坪(25.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -48.8%( -81.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +16.7%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 26.8年(昨年 25.9年から +3.4 %増)。平均土地面積は 23.1 坪 (昨年 44.4 坪から -47.9 %減)。平均建物面積は 29.4 坪 (昨年 31.8 坪から -7.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 11.8 分 → 2023年 7.1 分、-39.6 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 28.6 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 % → 2023年 14.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 57.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 14.3 %)

芦屋駅139.5 万/坪(昨年同期比 -47.2 %)

芦屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 140万円/坪(42.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -47.2%( -124.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -70.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 15.8年(昨年 21.1年から -25.0 %減)。平均土地面積は 49.4 坪 (昨年 73.7 坪から -32.9 %減)。平均建物面積は 36.8 坪 (昨年 82.0 坪から -55.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 21.1 年 → 2023年 15.8 年、-25.0 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 14.0 分 → 2023年 20.0 分、+42.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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