物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第3四半期
2022年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年7月〜9月期のJR山陽本線 (三石駅笠岡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.7万円/坪(21.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -2.9%( -2.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 211 件(1年前(2021年)に比べて -3.2%( -7件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 21.5年(昨年 20.2年から +6.6 %増)。平均土地面積は 74.1 坪 (昨年 74.0 坪から +0.2 %増)。平均建物面積は 44.5 坪 (昨年 43.7 坪から +1.8 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。万富駅上道駅中庄駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは笠岡駅で昨年に比べ +234.7 %、坪単価は 49.7 万円/坪となった。

上位 2 駅(笠岡駅上道駅)は +153.0 %(坪単価 +24.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東岡山駅高島駅)は -38.3 %(坪単価 -34.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 33.7 分 → 2022年 29.6 分、-12.1 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.5 % → 2022年 2.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 32.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.4 % → 2022年 27.2 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 22.8 % → 2022年 23.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった北長瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 116万円/坪(34.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +10.4%( +10.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて +175.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鴨方駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.4万円/坪(5.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -22.4%( -5.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +250.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR山陽本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR山陽本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
三石駅4.1万/坪
(41.5年/236坪)
--
吉永駅9.0万/坪
(52.5年/118坪)
-23.9万/坪
(26.5年/96.8坪)
和気駅13.6万/坪
(51.5年/215坪)
-8.5万/坪
(39.5年/343坪)
熊山駅--12.0万/坪
(35.5年/242坪)
万富駅62.7万/坪
(14.8年/93.8坪)
50.8万/坪
(12.0年/209坪)
15.3万/坪
(30.5年/95.3坪)
瀬戸駅37.3万/坪
(26.1年/83.2坪)
42.9万/坪
(27.7年/84.3坪)
47.5万/坪
(26.3年/84.3坪)
上道駅35.5万/坪
(31.8年/67.9坪)
20.8万/坪
(45.5年/57.5坪)
57.4万/坪
(15.3年/83.8坪)
東岡山駅38.1万/坪
(44.9年/57.5坪)
79.3万/坪
(12.3年/64.2坪)
57.5万/坪
(25.0年/51.4坪)
高島駅86.0万/坪
(17.3年/52.9坪)
114万/坪
(10.0年/60.7坪)
78.1万/坪
(22.4年/86.9坪)
西川原駅53.7万/坪
(43.5年/52.9坪)
64.8万/坪
(16.5年/393坪)
-
岡山駅73.5万/坪
(21.8年/78.2坪)
65.3万/坪
(23.8年/60.4坪)
64.0万/坪
(31.9年/90.5坪)
北長瀬駅116万/坪
(12.2年/56.9坪)
105万/坪
(15.0年/102坪)
96.9万/坪
(13.4年/73.5坪)
庭瀬駅78.9万/坪
(16.0年/79.2坪)
83.2万/坪
(13.7年/53.8坪)
89.1万/坪
(17.1年/99.6坪)
中庄駅97.4万/坪
(14.9年/88.3坪)
70.2万/坪
(24.1年/73.5坪)
83.4万/坪
(15.4年/58.8坪)
倉敷駅81.1万/坪
(20.0年/58.2坪)
75.3万/坪
(20.7年/81.8坪)
88.3万/坪
(24.2年/69.0坪)
西阿知駅72.0万/坪
(22.5年/66.7坪)
81.9万/坪
(4.4年/52.7坪)
76.7万/坪
(7.4年/77.9坪)
新倉敷駅68.4万/坪
(20.2年/94.2坪)
65.2万/坪
(14.4年/60.4坪)
52.9万/坪
(18.7年/68.4坪)
金光駅49.6万/坪
(27.8年/67.3坪)
51.5万/坪
(22.0年/114坪)
64.6万/坪
(8.8年/57.0坪)
鴨方駅17.4万/坪
(26.0年/75.6坪)
22.5万/坪
(49.0年/312坪)
70.0万/坪
(0.5年/81.7坪)
里庄駅38.1万/坪
(19.5年/57.5坪)
35.3万/坪
(43.0年/56.0坪)
37.0万/坪
(35.5年/87.2坪)
笠岡駅49.7万/坪
(18.5年/60.9坪)
14.8万/坪
(35.5年/104坪)
25.5万/坪
(29.0年/65.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

笠岡駅49.7 万/坪(昨年同期比 +234.7 %)

笠岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.7万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +234.7%( +34.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +166.7%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 18.5年(昨年 35.5年から -47.9 %減)。平均土地面積は 60.9 坪 (昨年 104.4 坪から -41.7 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 34.8 坪から +8.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 35.5 年 → 2022年 18.5 年、-47.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 28.6 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 23.0 分 → 2022年 36.0 分、+56.5 %と大きく増加)

上道駅35.5 万/坪(昨年同期比 +71.2 %)

上道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.5万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +71.2%( +14.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +60.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 31.8年(昨年 45.5年から -30.2 %減)。平均土地面積は 67.9 坪 (昨年 57.5 坪から +18.1 %増)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 27.2 坪から +31.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 45.5 年 → 2022年 31.8 年、-30.2 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 % → 2022年 12.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 75.0 %)

東岡山駅38.1 万/坪(昨年同期比 -52.0 %)

東岡山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.1万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -52.0%( -41.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -76.9%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 44.9年(昨年 12.3年から +265.3 %増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 64.2 坪から -10.5 %減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 34.4 坪から -6.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.8 分 → 2022年 7.3 分、-61.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 12.3 年 → 2022年 44.9 年、+265.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.1 % → 2022年 66.7 %)

高島駅86.0 万/坪(昨年同期比 -24.7 %)

高島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.0万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -24.7%( -28.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(1年前(2021年)に比べて -11.8%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 17.3年(昨年 10.0年から +73.3 %増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 60.7 坪から -12.8 %減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 33.5 坪から +15.4 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 17.2 分 → 2022年 13.3 分、-23.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 10.0 年 → 2022年 17.3 年、+73.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 23.1 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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