【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期のJR東海道本線 (二川駅～木曽川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 95.7万円/坪(28.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +11.4％( +9.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 223 件(１年前(2021年)に比べて -3.0％( -7件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.8年(昨年 15.7年から -5.5 ％減)。平均土地面積は 64.4 坪 (昨年 66.3 坪から -2.9 ％減)。平均建物面積は 46.5 坪 (昨年 48.6 坪から -4.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。愛知御津駅、蒲郡駅、幸田駅、相見駅、安城駅、三河安城駅、大高駅、尾頭橋駅、木曽川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは笠寺駅で昨年に比べ +1563.1 ％、坪単価は 110 万円/坪となった。
上位 2 駅(笠寺駅、南大高駅)は +906.1 ％(坪単価 +106.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(三河大塚駅、熱田駅)は -70.7 ％(坪単価 -46.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.4 ％ → 2022年 14.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.5 ％ → 2022年 45.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.6 ％ → 2022年 15.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 5.4 ％ → 2022年 2.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南大高駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 155万円/坪(46.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +249.1％( +110.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三河大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -86.5％( -30.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 二川駅 | 67.2万/坪 (19.5年/39.6坪) | 58.6万/坪 (12.3年/90.6坪) | 36.6万/坪 (25.3年/80.2坪) |
| 豊橋駅 | 81.1万/坪 (12.7年/55.0坪) | 68.6万/坪 (20.6年/81.2坪) | 74.4万/坪 (16.4年/81.0坪) |
| 西小坂井駅 | 29.6万/坪 (32.3年/75.6坪) | 43.9万/坪 (14.9年/63.0坪) | 60.4万/坪 (11.8年/59.4坪) |
| 愛知御津駅 | 76.7万/坪 (13.3年/115坪) | 56.8万/坪 (17.8年/60.1坪) | 79.3万/坪 (0.25年/116坪) |
| 三河大塚駅 | 4.7万/坪 (0年/278坪) | 35.0万/坪 (18.3年/44.6坪) | 25.6万/坪 (10.3年/103坪) |
| 三河三谷駅 | 50.3万/坪 (23.7年/77.9坪) | 54.8万/坪 (20.8年/85.0坪) | 49.9万/坪 (18.3年/92.3坪) |
| 蒲郡駅 | 100.0万/坪 (6.3年/49.9坪) | 82.1万/坪 (6.3年/50.7坪) | 88.4万/坪 (0.6年/67.1坪) |
| 三河塩津駅 | - | 67.7万/坪 (7.9年/168坪) | - |
| 三ケ根駅 | 87.0万/坪 (15.6年/94.8坪) | - | - |
| 幸田駅 | 101万/坪 (9.3年/40.8坪) | 63.7万/坪 (13.3年/65.0坪) | - |
| 相見駅 | 96.4万/坪 (13.3年/59.4坪) | 70.1万/坪 (9.7年/67.1坪) | 72.4万/坪 (0.25年/78.7坪) |
| 岡崎駅 | 101万/坪 (13.1年/59.6坪) | 98.7万/坪 (9.8年/50.2坪) | 103万/坪 (7.9年/59.2坪) |
| 西岡崎駅 | 59.8万/坪 (26.3年/186坪) | 117万/坪 (5.4年/48.4坪) | 113万/坪 (0.25年/41.6坪) |
| 安城駅 | 146万/坪 (17.3年/70.1坪) | 78.3万/坪 (17.1年/46.9坪) | 118万/坪 (22.3年/49.2坪) |
| 三河安城駅 | 104万/坪 (10.3年/58.5坪) | 70.4万/坪 (25.3年/105坪) | 125万/坪 (0.25年/38.6坪) |
| 東刈谷駅 | 101万/坪 (11.9年/75.0坪) | 109万/坪 (11.0年/83.9坪) | 112万/坪 (2.3年/42.7坪) |
| 野田新町駅 | 129万/坪 (2.3年/36.6坪) | 120万/坪 (11.5年/42.0坪) | 124万/坪 (2.9年/44.6坪) |
| 刈谷駅 | 118万/坪 (17.4年/44.9坪) | 125万/坪 (10.3年/69.2坪) | 125万/坪 (9.9年/31.8坪) |
| 逢妻駅 | 119万/坪 (15.3年/33.8坪) | 145万/坪 (3.6年/41.6坪) | 129万/坪 (0.6年/57.5坪) |
| 大府駅 | 115万/坪 (12.1年/52.8坪) | 108万/坪 (17.3年/56.6坪) | 101万/坪 (7.8年/52.5坪) |
| 共和駅 | 73.0万/坪 (29.5年/98.3坪) | 125万/坪 (4.1年/53.7坪) | 128万/坪 (5.9年/78.5坪) |
| 南大高駅 | 155万/坪 (2.4年/48.4坪) | 44.4万/坪 (25.3年/41.3坪) | 134万/坪 (0.25年/40.3坪) |
| 大高駅 | 117万/坪 (14.5年/42.4坪) | 76.0万/坪 (23.0年/44.1坪) | 92.6万/坪 (11.3年/86.2坪) |
| 笠寺駅 | 110万/坪 (2.0年/23.8坪) | 6.6万/坪 (23.3年/48.4坪) | - |
| 熱田駅 | 51.0万/坪 (31.3年/21.2坪) | 113万/坪 (0.25年/15.1坪) | 119万/坪 (52.5年/33.3坪) |
| 金山駅 | 52.7万/坪 (43.3年/60.5坪) | - | 41.8万/坪 (34.3年/84.7坪) |
| 尾頭橋駅 | 109万/坪 (17.9年/102坪) | 74.3万/坪 (23.1年/53.7坪) | 124万/坪 (0.25年/27.7坪) |
| 名古屋駅 | 115万/坪 (38.8年/28.0坪) | 156万/坪 (35.8年/71.5坪) | - |
| 枇杷島駅 | 84.0万/坪 (10.8年/62.0坪) | - | 110万/坪 (0.25年/52.9坪) |
| 清洲駅 | 99.2万/坪 (17.3年/41.3坪) | 105万/坪 (0.25年/36.3坪) | 81.9万/坪 (1.3年/40.8坪) |
| 稲沢駅 | 90.2万/坪 (15.9年/70.2坪) | 112万/坪 (6.9年/63.0坪) | 83.6万/坪 (6.1年/60.5坪) |
| 尾張一宮駅 | 90.4万/坪 (19.1年/98.1坪) | 83.7万/坪 (24.4年/87.3坪) | 248万/坪 (18.8年/81.7坪) |
| 木曽川駅 | 74.3万/坪 (17.6年/118坪) | 61.1万/坪 (15.9年/45.4坪) | 89.9万/坪 (11.5年/105坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
笠寺駅 110.0 万/坪(昨年同期比 +1563.1 ％)
笠寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1563.1％( +103.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 2.0年(昨年 23.3年から -91.4 ％減)。平均土地面積は 23.8 坪 (昨年 48.4 坪から -50.8 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 22.7 坪から +20.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 23.3 年 → 2022年 2.0 年、-91.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 10.2 分、+70.8 ％と大きく増加)
南大高駅 154.9 万/坪(昨年同期比 +249.1 ％)
南大高駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 155万円/坪(46.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +249.1％( +110.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 2.4年(昨年 25.3年から -90.5 ％減)。平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 41.3 坪から +17.1 ％増)。平均建物面積は 32.6 坪 (昨年 28.0 坪から +16.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 25.3 年 → 2022年 2.4 年、-90.5 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 57.1 ％)
三河大塚駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -86.5 ％)
三河大塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -86.5％( -30.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 278.3 坪 (昨年 44.6 坪から +523.7 ％増)。平均建物面積は 105.9 坪 (昨年 29.5 坪から +259.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 9.0 分 → 2022年 6.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
熱田駅 51.0 万/坪(昨年同期比 -54.8 ％)
熱田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.0万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -54.8％( -61.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.3年(昨年 0.3年から +12307.6 ％増)。平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 15.1 坪から +40.0 ％増)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 25.7 坪から +182.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.0 分 → 2022年 6.0 分、-66.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 31.3 年、+12307.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示