【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜12月期の東武佐野線 (田島駅~葛生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.3万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -4.7%( -2.0万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 150 件(1年前(2022年)に比べて +9.5%( +13件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 23.6年から -1.5 %減)。平均土地面積は 104.5 坪 (昨年 106.4 坪から -1.7 %減)。平均建物面積は 50.5 坪 (昨年 44.2 坪から +14.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。堀米駅、田沼駅、葛生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは葛生駅で昨年に比べ +88.2 %、坪単価は 33.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(葛生駅、堀米駅)は +71.7 %(坪単価 +18.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田島駅、吉水駅)は -75.2 %(坪単価 -54.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.7 % → 2023年 10.3 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 35.3 % → 2023年 25.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.7 % → 2023年 28.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった堀米駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +55.2%( +20.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2022年)に比べて -15.8%( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -90.8%( -74.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
東武佐野線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
田島駅 | 7.6万/坪 (36.3年/262坪) | 82.0万/坪 (0年/299坪) | 2.9万/坪 (31.9年/321坪) |
佐野市駅 | 48.2万/坪 (18.2年/92.4坪) | 52.2万/坪 (18.6年/102坪) | 61.0万/坪 (13.8年/90.0坪) |
佐野駅 | 35.4万/坪 (27.6年/80.1坪) | 36.9万/坪 (27.3年/108坪) | 39.7万/坪 (26.7年/100坪) |
堀米駅 | 57.3万/坪 (15.9年/65.6坪) | 36.9万/坪 (27.6年/88.3坪) | 53.7万/坪 (21.5年/74.5坪) |
吉水駅 | 23.0万/坪 (47.2年/278坪) | 56.9万/坪 (10.9年/87.2坪) | 39.5万/坪 (20.3年/94.1坪) |
田沼駅 | 41.2万/坪 (16.2年/104坪) | 34.0万/坪 (30.1年/124坪) | 42.0万/坪 (19.3年/113坪) |
多田駅 | - | 54.0万/坪 (4.2年/84.7坪) | 35.1万/坪 (15.9年/123坪) |
葛生駅 | 33.1万/坪 (32.6年/148坪) | 17.6万/坪 (53.1年/172坪) | 14.7万/坪 (35.5年/71.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
葛生駅 33.1 万/坪(昨年同期比 +88.2 %)
葛生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +88.2%( +15.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2022年)に比べて +71.4%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.6年(昨年 53.1年から -38.6 %減)。平均土地面積は 148.5 坪 (昨年 172.0 坪から -13.7 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 33.8 坪から -6.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 53.1 年 → 2023年 32.6 年、-38.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 38.4 分 → 2023年 13.1 分、-65.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 40.0 %)
堀米駅 57.3 万/坪(昨年同期比 +55.2 %)
堀米駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +55.2%( +20.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2022年)に比べて -15.8%( -3件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 15.9年(昨年 27.6年から -42.3 %減)。平均土地面積は 65.6 坪 (昨年 88.3 坪から -25.7 %減)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 37.1 坪から -17.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 27.6 年 → 2023年 15.9 年、-42.3 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 53.3 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.9 % → 2023年 18.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.3 % → 2023年 20.0 %)
田島駅 7.6 万/坪(昨年同期比 -90.8 %)
田島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.6万円/坪(2.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -90.8%( -74.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 261.7 坪 (昨年 299.5 坪から -12.6 %減)。平均建物面積は 96.0 坪 (昨年 75.6 坪から +27.0 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 23.3 分、+288.9 %と大きく増加)
吉水駅 23.0 万/坪(昨年同期比 -59.7 %)
吉水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.0万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -59.7%( -34.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -60.0%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.2年(昨年 10.9年から +334.0 %増)。平均土地面積は 277.5 坪 (昨年 87.2 坪から +218.3 %増)。平均建物面積は 69.2 坪 (昨年 30.8 坪から +124.6 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 10.9 年 → 2023年 47.2 年、+334.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.3 % → 2023年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示