物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第1四半期
2023年1月3月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年1月〜3月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.5万円/坪(20.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +4.7%( +3.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 696 件(1年前(2022年)に比べて -2.5%( -18件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 21.7年(昨年 21.3年から +1.8 %増)。平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 83.5 坪から -2.6 %減)。平均建物面積は 51.7 坪 (昨年 53.3 坪から -3.0 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 23 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東田子の浦駅吉原駅富士川駅西焼津駅島田駅菊川駅掛川駅御厨駅天竜川駅浜松駅新所原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新居町駅で昨年に比べ +382.7 %、坪単価は 44.9 万円/坪となった。

上位 2 駅(新居町駅用宗駅)は +314.7 %(坪単価 +31.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鷲津駅函南駅)は -42.9 %(坪単価 -32.8 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.9 % → 2023年 2.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 20.3 % → 2023年 18.4 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 32.4 % → 2023年 36.3 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.5 % → 2023年 30.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +77.2%( +68.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった富士川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.6万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +39.0%( +5.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅115万/坪
(26.0年/102坪)
116万/坪
(29.9年/97.0坪)
76.1万/坪
(32.0年/112坪)
函南駅23.2万/坪
(33.7年/162坪)
40.2万/坪
(31.6年/93.4坪)
42.8万/坪
(30.8年/128坪)
三島駅78.7万/坪
(21.0年/73.6坪)
89.4万/坪
(20.8年/113坪)
81.1万/坪
(24.1年/69.0坪)
沼津駅65.5万/坪
(17.3年/63.2坪)
64.7万/坪
(19.2年/71.6坪)
73.1万/坪
(14.1年/67.1坪)
片浜駅55.3万/坪
(15.8年/83.7坪)
60.6万/坪
(20.6年/74.9坪)
61.5万/坪
(10.2年/68.8坪)
原駅48.3万/坪
(23.6年/66.2坪)
-72.4万/坪
(31.0年/52.3坪)
東田子の浦駅23.1万/坪
(29.0年/63.5坪)
15.2万/坪
(44.0年/59.0坪)
22.9万/坪
(34.5年/119坪)
吉原駅66.5万/坪
(17.8年/147坪)
44.9万/坪
(20.9年/70.6坪)
57.5万/坪
(22.4年/141坪)
富士駅56.8万/坪
(22.9年/87.6坪)
65.6万/坪
(16.9年/83.1坪)
68.3万/坪
(17.9年/81.2坪)
富士川駅18.6万/坪
(52.0年/51.4坪)
13.4万/坪
(52.0年/185坪)
84.8万/坪
(16.0年/60.5坪)
新蒲原駅12.3万/坪
(45.0年/34.8坪)
-54.1万/坪
(32.0年/408坪)
蒲原駅-13.2万/坪
(46.0年/30.3坪)
107万/坪
(0年/43.9坪)
由比駅---
興津駅50.4万/坪
(16.0年/30.3坪)
15.7万/坪
(37.3年/42.7坪)
34.7万/坪
(31.4年/71.6坪)
清水駅57.5万/坪
(28.6年/58.9坪)
54.8万/坪
(24.6年/74.0坪)
70.6万/坪
(18.7年/77.1坪)
草薙駅91.5万/坪
(18.3年/87.0坪)
81.8万/坪
(15.3年/49.2坪)
74.4万/坪
(16.1年/71.7坪)
東静岡駅107万/坪
(9.4年/39.1坪)
92.6万/坪
(10.6年/52.4坪)
92.1万/坪
(25.4年/54.5坪)
静岡駅84.0万/坪
(22.5年/61.3坪)
82.6万/坪
(23.8年/65.9坪)
90.9万/坪
(14.7年/62.8坪)
安倍川駅74.0万/坪
(15.6年/53.6坪)
73.5万/坪
(20.7年/72.3坪)
74.0万/坪
(15.8年/48.9坪)
用宗駅39.0万/坪
(27.8年/56.0坪)
11.2万/坪
(0年/34.8坪)
35.5万/坪
(37.5年/114坪)
焼津駅39.9万/坪
(29.3年/102坪)
47.1万/坪
(23.8年/74.7坪)
48.0万/坪
(29.7年/91.8坪)
西焼津駅67.5万/坪
(23.9年/77.3坪)
53.9万/坪
(25.3年/92.3坪)
65.0万/坪
(19.1年/74.9坪)
藤枝駅66.1万/坪
(27.7年/82.8坪)
60.3万/坪
(21.9年/73.7坪)
57.4万/坪
(22.5年/107坪)
六合駅60.6万/坪
(17.5年/89.7坪)
80.2万/坪
(7.4年/64.6坪)
49.6万/坪
(15.0年/192坪)
島田駅58.6万/坪
(24.8年/98.6坪)
45.9万/坪
(25.7年/150坪)
48.6万/坪
(20.8年/114坪)
金谷駅21.8万/坪
(28.4年/103坪)
18.7万/坪
(39.5年/204坪)
26.6万/坪
(37.0年/82.7坪)
菊川駅40.4万/坪
(20.5年/96.3坪)
21.9万/坪
(30.8年/140坪)
26.9万/坪
(34.9年/145坪)
掛川駅53.4万/坪
(25.6年/93.5坪)
37.9万/坪
(28.6年/133坪)
66.7万/坪
(15.3年/78.3坪)
愛野駅15.6万/坪
(36.4年/113坪)
-154万/坪
(0年/60.5坪)
袋井駅53.2万/坪
(20.7年/106坪)
65.3万/坪
(13.1年/112坪)
54.8万/坪
(20.3年/91.4坪)
御厨駅67.1万/坪
(15.3年/94.4坪)
52.9万/坪
(20.9年/83.7坪)
49.1万/坪
(16.0年/72.1坪)
磐田駅62.1万/坪
(18.8年/88.3坪)
61.2万/坪
(19.6年/79.3坪)
60.5万/坪
(19.5年/62.8坪)
豊田町駅37.5万/坪
(30.2年/107坪)
62.3万/坪
(14.2年/77.5坪)
53.5万/坪
(15.1年/70.7坪)
天竜川駅62.0万/坪
(15.3年/60.0坪)
46.6万/坪
(14.0年/52.9坪)
-
浜松駅86.6万/坪
(17.8年/92.8坪)
72.0万/坪
(19.7年/83.2坪)
77.8万/坪
(18.3年/87.2坪)
高塚駅-90.4万/坪
(0.5年/40.5坪)
81.7万/坪
(0年/31.8坪)
舞阪駅66.1万/坪
(2.0年/45.4坪)
66.1万/坪
(1.0年/52.9坪)
-
弁天島駅---
新居町駅44.9万/坪
(18.3年/66.4坪)
9.3万/坪
(49.3年/180坪)
71.2万/坪
(6.0年/61.3坪)
鷲津駅62.6万/坪
(22.0年/56.0坪)
111万/坪
(0年/46.9坪)
68.3万/坪
(20.7年/93.6坪)
新所原駅158万/坪
(0年/36.3坪)
89.1万/坪
(44.0年/84.7坪)
44.8万/坪
(25.2年/181坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

新居町駅44.9 万/坪(昨年同期比 +382.7 %)

新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.9万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +382.7%( +35.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて +80.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 18.3年(昨年 49.3年から -62.8 %減)。平均土地面積は 66.4 坪 (昨年 180.0 坪から -63.1 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 200.8 坪から -81.9 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 49.3 年 → 2023年 18.3 年、-62.8 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 22.2 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 17.4 分 → 2023年 24.7 分、+41.8 %と大きく増加)

用宗駅39.0 万/坪(昨年同期比 +246.8 %)

用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.0万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +246.8%( +27.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 34.8 坪から +60.9 %増)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 45.4 坪から -21.7 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.0 分 → 2023年 13.0 分、+85.7 %と大きく増加)

鷲津駅62.6 万/坪(昨年同期比 -43.8 %)

鷲津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.6万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.8%( -48.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 46.9 坪から +19.4 %増)。平均建物面積は 29.2 坪 (昨年 28.7 坪から +1.8 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.5 分 → 2023年 24.7 分、+49.5 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 33.3 %)

函南駅23.2 万/坪(昨年同期比 -42.1 %)

函南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -42.1%( -16.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2022年)に比べて -26.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.7年(昨年 31.6年から +6.4 %増)。平均土地面積は 161.8 坪 (昨年 93.4 坪から +73.3 %増)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 30.1 坪から +36.8 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 26.7 % → 2023年 9.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 53.3 % → 2023年 90.9 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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