【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜12月期のJR因美線 (鳥取駅~那岐駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.6万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +6.0%( +2.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 138 件(1年前(2022年)に比べて -11.5%( -18件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 25.6年(昨年 28.4年から -9.8 %減)。平均土地面積は 78.6 坪 (昨年 72.6 坪から +8.3 %増)。平均建物面積は 53.9 坪 (昨年 49.9 坪から +7.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。河原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは河原駅で昨年に比べ +38.7 %、坪単価は 51.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(河原駅、鳥取駅)は +23.8 %(坪単価 +9.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東郡家駅、国英駅)は -81.1 %(坪単価 -27.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 18.7 % → 2023年 26.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.6 % → 2023年 26.0 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.0 % → 2023年 0.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鳥取駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.9万円/坪(16.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +8.8%( +4.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 118 件(1年前(2022年)に比べて -11.9%( -16件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった土師駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -38.1%( -0.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR因美線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鳥取駅 | 53.9万/坪 (24.5年/73.7坪) | 49.6万/坪 (28.4年/67.3坪) | 45.9万/坪 (26.0年/64.6坪) |
津ノ井駅 | 27.2万/坪 (29.3年/94.7坪) | 31.2万/坪 (28.4年/105坪) | 36.8万/坪 (23.9年/75.2坪) |
東郡家駅 | 7.4万/坪 (50.8年/54.5坪) | 52.2万/坪 (26.3年/95.3坪) | - |
郡家駅 | 17.9万/坪 (31.8年/55.2坪) | 28.6万/坪 (25.4年/85.8坪) | 90.2万/坪 (0.25年/51.9坪) |
河原駅 | 51.2万/坪 (27.0年/142坪) | 36.9万/坪 (25.6年/122坪) | - |
国英駅 | 3.3万/坪 (39.3年/99.8坪) | 14.1万/坪 (40.8年/112坪) | - |
鷹狩駅 | - | - | - |
用瀬駅 | - | - | - |
因幡社駅 | - | - | - |
智頭駅 | 31.4万/坪 (29.8年/126坪) | - | 2.1万/坪 (0年/246坪) |
土師駅 | 1.1万/坪 (48.8年/284坪) | 1.8万/坪 (30.3年/136坪) | - |
那岐駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
河原駅 51.2 万/坪(昨年同期比 +38.7 %)
河原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.2万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +38.7%( +14.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 25.6年から +5.4 %増)。平均土地面積は 142.2 坪 (昨年 122.0 坪から +16.5 %増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 62.0 坪から -24.4 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
鳥取駅 53.9 万/坪(昨年同期比 +8.8 %)
鳥取駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.9万円/坪(16.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +8.8%( +4.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 118 件(1年前(2022年)に比べて -11.9%( -16件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.5年(昨年 28.4年から -13.9 %減)。平均土地面積は 73.7 坪 (昨年 67.3 坪から +9.6 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 48.8 坪から +5.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 28.4 年 → 2023年 24.5 年、-13.9 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 21.6 % → 2023年 29.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.6 % → 2023年 26.7 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.4 % → 2023年 1.0 %)
東郡家駅 7.4 万/坪(昨年同期比 -85.8 %)
東郡家駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -85.8%( -44.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 50.8年(昨年 26.3年から +93.3 %増)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 95.3 坪から -42.9 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 28.7 坪から +26.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 8.5 分 → 2023年 5.0 分、-41.2 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 26.3 年 → 2023年 50.8 年、+93.3 %と大きく増加)
国英駅 3.3 万/坪(昨年同期比 -76.5 %)
国英駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -76.5%( -10.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.3年(昨年 40.8年から -3.7 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 111.9 坪から -10.8 %減)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 34.8 坪から +117.4 %増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示