【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜12月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅~羽生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +5.9%( +1.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 589 件(1年前(2022年)に比べて -13.4%( -91件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 106.8 坪 (昨年 104.0 坪から +2.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。新越谷駅、一ノ割駅、春日部駅、姫宮駅、南羽生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新越谷駅で昨年に比べ +45.3 %、坪単価は 109 万円/坪となった。
上位 2 駅(新越谷駅、春日部駅)は +44.0 %(坪単価 +24.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(蒲生駅、北越谷駅)は -30.5 %(坪単価 -16.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.2 % → 2023年 1.9 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 5.7 % → 2023年 4.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(32.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +45.3%( +34.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南羽生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.8万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +20.4%( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2022年)に比べて -10.0%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
東武伊勢崎線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
谷塚駅 | 65.2万/坪 (48.9坪) | 57.9万/坪 (94.5坪) | 51.2万/坪 (69.2坪) |
草加駅 | 58.3万/坪 (73.9坪) | 56.6万/坪 (85.1坪) | 53.1万/坪 (58.1坪) |
獨協大学前駅 | 52.8万/坪 (64.5坪) | 46.7万/坪 (45.8坪) | 46.9万/坪 (79.8坪) |
新田駅 | 43.9万/坪 (111坪) | 50.3万/坪 (80.5坪) | 47.4万/坪 (51.5坪) |
蒲生駅 | 43.4万/坪 (63.7坪) | 63.8万/坪 (55.2坪) | 45.3万/坪 (49.5坪) |
新越谷駅 | 109万/坪 (97.8坪) | 74.9万/坪 (86.9坪) | 63.6万/坪 (133坪) |
越谷駅 | 62.3万/坪 (65.5坪) | 68.5万/坪 (83.6坪) | 50.6万/坪 (57.6坪) |
北越谷駅 | 28.6万/坪 (162坪) | 40.3万/坪 (117坪) | 29.5万/坪 (81.6坪) |
大袋駅 | 34.4万/坪 (115坪) | 38.5万/坪 (68.9坪) | 26.7万/坪 (85.3坪) |
せんげん台駅 | 26.1万/坪 (96.1坪) | 22.0万/坪 (144坪) | 25.4万/坪 (107坪) |
武里駅 | 26.6万/坪 (104坪) | 26.0万/坪 (93.5坪) | 21.0万/坪 (124坪) |
一ノ割駅 | 36.1万/坪 (73.8坪) | 25.9万/坪 (48.6坪) | 22.3万/坪 (107坪) |
春日部駅 | 52.2万/坪 (68.7坪) | 36.6万/坪 (70.7坪) | 38.3万/坪 (58.4坪) |
北春日部駅 | 22.9万/坪 (83.7坪) | 26.6万/坪 (77.9坪) | 19.0万/坪 (117坪) |
姫宮駅 | 16.2万/坪 (210坪) | 12.4万/坪 (83.2坪) | 10.0万/坪 (89.7坪) |
東武動物公園駅 | 18.9万/坪 (96.3坪) | 18.3万/坪 (94.4坪) | 16.9万/坪 (91.3坪) |
和戸駅 | 14.0万/坪 (59.1坪) | 14.6万/坪 (86.8坪) | 8.6万/坪 (133坪) |
久喜駅 | 28.8万/坪 (80.9坪) | 24.3万/坪 (85.2坪) | 20.3万/坪 (96.9坪) |
鷲宮駅 | 7.9万/坪 (157坪) | 9.9万/坪 (140坪) | 11.5万/坪 (128坪) |
花崎駅 | 7.8万/坪 (150坪) | 6.6万/坪 (159坪) | 4.8万/坪 (191坪) |
加須駅 | 8.6万/坪 (131坪) | 7.2万/坪 (133坪) | 5.6万/坪 (157坪) |
南羽生駅 | 6.8万/坪 (176坪) | 5.6万/坪 (132坪) | 5.2万/坪 (142坪) |
羽生駅 | 7.4万/坪 (102坪) | 6.9万/坪 (160坪) | 6.7万/坪 (159坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新越谷駅 108.9 万/坪(昨年同期比 +45.3 %)
新越谷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(32.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +45.3%( +34.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 97.8 坪 (昨年 86.9 坪から +12.6 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 13.5 分 → 2023年 15.6 分、+16.0 %と増加)
春日部駅 52.2 万/坪(昨年同期比 +42.7 %)
春日部駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.2万円/坪(15.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +42.7%( +15.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 68.7 坪 (昨年 70.7 坪から -2.7 %減)。
蒲生駅 43.4 万/坪(昨年同期比 -32.0 %)
蒲生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.4万円/坪(13.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -32.0%( -20.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(1年前(2022年)に比べて -11.8%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 63.7 坪 (昨年 55.2 坪から +15.5 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.1 分 → 2023年 15.1 分、+35.5 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 17.6 % → 2023年 13.3 %)
北越谷駅 28.6 万/坪(昨年同期比 -29.0 %)
北越谷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -29.0%( -11.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 51 件(1年前(2022年)に比べて +2.0%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均土地面積は 162.3 坪 (昨年 117.4 坪から +38.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 26.8 分 → 2023年 38.9 分、+45.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 12.0 % → 2023年 3.9 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示