物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期のJR石北本線 (新旭川駅網走駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +9.0%( +2.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 297 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -99件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 32.2年(昨年 32.4年から -0.6 %減)。平均土地面積は 116.8 坪 (昨年 105.5 坪から +10.7 %増)。平均建物面積は 49.5 坪 (昨年 45.2 坪から +9.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。東相内駅柏陽駅端野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは美幌駅で昨年に比べ +146.1 %、坪単価は 28.2 万円/坪となった。

上位 2 駅(美幌駅女満別駅)は +132.8 %(坪単価 +12.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(生田原駅愛別駅)は -58.6 %(坪単価 -3.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 42.3 % → 2022年 40.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.6 % → 2022年 11.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 36.0 % → 2022年 39.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 3.8 % → 2022年 3.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東相内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.9万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +57.1%( +19.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +20.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった生田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.3%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR石北本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR石北本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
新旭川駅---
南永山駅-25.0万/坪
(44.5年/63.5坪)
-
東旭川駅29.4万/坪
(35.0年/69.6坪)
37.4万/坪
(27.9年/123坪)
23.9万/坪
(21.8年/136坪)
当麻駅21.8万/坪
(31.2年/115坪)
19.8万/坪
(35.1年/160坪)
19.9万/坪
(29.5年/120坪)
愛別駅2.5万/坪
(49.2年/222坪)
5.5万/坪
(41.4年/213坪)
1.4万/坪
(41.8年/221坪)
中愛別駅5.6万/坪
(33.9年/313坪)
--
安足間駅---
上川駅17.2万/坪
(27.8年/235坪)
24.8万/坪
(36.5年/230坪)
6.2万/坪
(38.5年/81.7坪)
白滝駅-9.3万/坪
(23.3年/186坪)
丸瀬布駅-9.6万/坪
(49.0年/69.6坪)
5.4万/坪
(46.3年/96.8坪)
瀬戸瀬駅6.6万/坪
(35.5年/363坪)
--
遠軽駅21.7万/坪
(34.3年/126坪)
24.9万/坪
(36.4年/129坪)
17.4万/坪
(35.0年/115坪)
安国駅9.6万/坪
(42.2年/80.2坪)
--
生田原駅1.9万/坪
(46.9年/90.8坪)
5.2万/坪
(52.0年/230坪)
-
西留辺蘂駅---
留辺蘂駅8.8万/坪
(36.7年/110坪)
10.2万/坪
(37.2年/185坪)
6.6万/坪
(40.7年/126坪)
相内駅12.0万/坪
(38.1年/242坪)
19.0万/坪
(19.9年/101坪)
9.8万/坪
(28.3年/113坪)
東相内駅52.9万/坪
(16.9年/191坪)
33.6万/坪
(32.1年/85.9坪)
19.0万/坪
(27.9年/182坪)
西北見駅40.0万/坪
(25.3年/80.8坪)
33.8万/坪
(37.4年/101坪)
16.5万/坪
(42.0年/212坪)
北見駅36.5万/坪
(30.8年/105坪)
33.0万/坪
(30.0年/91.6坪)
33.0万/坪
(30.8年/104坪)
柏陽駅45.4万/坪
(32.0年/80.2坪)
34.3万/坪
(27.6年/94.3坪)
-
愛し野駅--71.6万/坪
(30.5年/99.8坪)
端野駅25.8万/坪
(30.4年/127坪)
20.6万/坪
(33.4年/151坪)
7.5万/坪
(29.9年/271坪)
緋牛内駅---
美幌駅28.2万/坪
(35.2年/142坪)
11.5万/坪
(41.5年/117坪)
18.8万/坪
(34.2年/107坪)
女満別駅16.7万/坪
(39.2年/228坪)
7.6万/坪
(42.8年/130坪)
7.5万/坪
(40.7年/93.0坪)
呼人駅37.2万/坪
(34.3年/93.8坪)
--
網走駅25.7万/坪
(36.3年/117坪)
32.6万/坪
(31.4年/88.5坪)
17.7万/坪
(39.0年/93.1坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

美幌駅28.2 万/坪(昨年同期比 +146.1 %)

美幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.2万円/坪(8.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +146.1%( +16.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(1年前(2021年)に比べて -42.9%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.2年(昨年 41.5年から -15.1 %減)。平均土地面積は 142.5 坪 (昨年 117.4 坪から +21.4 %増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 45.4 坪から -6.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 41.5 年 → 2022年 35.2 年、-15.1 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 36.4 分 → 2022年 26.7 分、-26.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 69.2 % → 2022年 43.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.8 % → 2022年 6.2 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.9 % → 2022年 43.8 %)

女満別駅16.7 万/坪(昨年同期比 +119.5 %)

女満別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.7万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +119.5%( +9.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.2年(昨年 42.8年から -8.5 %減)。平均土地面積は 227.9 坪 (昨年 130.1 坪から +75.2 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 31.5 坪から +5.8 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.2 分 → 2022年 48.3 分、+240.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 50.0 %)

生田原駅1.9 万/坪(昨年同期比 -63.3 %)

生田原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -63.3%( -3.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 46.9年(昨年 52.0年から -9.9 %減)。平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 229.9 坪から -60.5 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 25.2 坪から +2.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.3 分 → 2022年 11.0 分、+32.0 %と大きく増加)

愛別駅2.5 万/坪(昨年同期比 -54.0 %)

愛別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -54.0%( -3.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 49.2年(昨年 41.4年から +18.7 %増)。平均土地面積は 222.3 坪 (昨年 213.3 坪から +4.3 %増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 31.0 坪から +29.3 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 41.4 年 → 2022年 49.2 年、+18.7 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 11.0 分 → 2022年 20.0 分、+81.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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