【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -3.4％( -4.4万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 140 件(１年前(2020年)に比べて +57.3％( +51件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.5年(昨年 8.4年から +60.4 ％増)。平均土地面積は 50.2 坪 (昨年 46.2 坪から +8.7 ％増)。平均建物面積は 52.3 坪 (昨年 56.4 坪から -7.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。桜山駅、鶴里駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは高岳駅で昨年に比べ +512.3 ％、坪単価は 634 万円/坪となった。
上位 2 駅(高岳駅、鶴里駅)は +271.7 ％(坪単価 +277.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鳴子北駅、太閤通駅)は -19.1 ％(坪単価 -28.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.4 ％ → 2021年 5.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 19.1 ％ → 2021年 20.1 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 8.4 年 → 2021年 13.5 年、+60.4 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 67.5 ％ → 2021年 47.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.0 ％ → 2021年 18.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高岳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 634万円/坪(192万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +512.3％( +530.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御器所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.4万円/坪(18.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -13.5％( -9.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 108万/坪 (5.9年/35.2坪) | 133万/坪 (0.25年/23.8坪) | 285万/坪 (35.1年/92.0坪) |
| 名古屋駅 | 156万/坪 (35.8年/71.5坪) | - | 51.4万/坪 (29.3年/49.9坪) |
| 国際センター駅 | - | 209万/坪 (12.3年/60.5坪) | - |
| 丸の内駅 | - | - | - |
| 久屋大通駅 | 193万/坪 (1.3年/43.9坪) | - | - |
| 高岳駅 | 634万/坪 (45.3年/97.6坪) | 104万/坪 (21.3年/99.8坪) | - |
| 車道駅 | 125万/坪 (15.3年/38.6坪) | 124万/坪 (0.25年/16.6坪) | 167万/坪 (5.0年/39.3坪) |
| 今池駅 | 121万/坪 (2.3年/29.6坪) | 148万/坪 (8.0年/52.6坪) | 100万/坪 (21.3年/21.9坪) |
| 吹上駅 | 151万/坪 (10.9年/61.4坪) | 173万/坪 (9.4年/64.7坪) | 144万/坪 (1.9年/33.8坪) |
| 御器所駅 | 62.4万/坪 (44.3年/57.0坪) | 72.1万/坪 (30.3年/62.8坪) | 63.7万/坪 (31.3年/20.4坪) |
| 桜山駅 | 146万/坪 (9.8年/100坪) | 114万/坪 (16.9年/64.1坪) | 124万/坪 (13.9年/45.4坪) |
| 瑞穂区役所駅 | 133万/坪 (0.25年/27.7坪) | - | 130万/坪 (10.5年/27.8坪) |
| 瑞穂運動場西駅 | 143万/坪 (0.25年/32.1坪) | 156万/坪 (0.6年/36.8坪) | 162万/坪 (4.5年/33.0坪) |
| 新瑞橋駅 | 109万/坪 (27.1年/62.3坪) | 119万/坪 (0.25年/30.3坪) | 118万/坪 (5.5年/35.8坪) |
| 桜本町駅 | 114万/坪 (0.25年/33.5坪) | - | 132万/坪 (-0.75年/25.7坪) |
| 鶴里駅 | 98.8万/坪 (15.1年/33.3坪) | 75.4万/坪 (37.8年/40.8坪) | 120万/坪 (21.3年/48.1坪) |
| 野並駅 | 100万/坪 (14.4年/55.1坪) | 110万/坪 (4.7年/35.4坪) | 59.3万/坪 (21.8年/30.3坪) |
| 鳴子北駅 | 131万/坪 (15.1年/53.1坪) | 162万/坪 (0.8年/43.0坪) | 147万/坪 (1.9年/39.3坪) |
| 相生山駅 | 101万/坪 (18.7年/55.2坪) | 112万/坪 (5.5年/45.9坪) | 111万/坪 (7.2年/46.2坪) |
| 神沢駅 | 115万/坪 (14.2年/43.4坪) | 130万/坪 (5.4年/42.0坪) | 127万/坪 (0.25年/52.4坪) |
| 徳重駅 | 115万/坪 (11.9年/48.9坪) | 126万/坪 (5.8年/45.9坪) | 137万/坪 (3.7年/42.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
高岳駅 634.2 万/坪(昨年同期比 +512.3 ％)
高岳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 634万円/坪(192万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +512.3％( +530.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.3年(昨年 21.3年から +112.9 ％増)。平均土地面積は 97.6 坪 (昨年 99.8 坪から -2.3 ％減)。平均建物面積は 104.4 坪 (昨年 453.8 坪から -77.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 21.3 年 → 2021年 45.3 年、+112.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 6.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
鶴里駅 98.8 万/坪(昨年同期比 +31.0 ％)
鶴里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.8万円/坪(29.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +31.0％( +23.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +25.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 37.8年から -60.1 ％減)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 40.8 坪から -18.5 ％減)。平均建物面積は 33.6 坪 (昨年 26.8 坪から +25.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 37.8 年 → 2021年 15.1 年、-60.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 9.0 分 → 2021年 5.8 分、-35.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 ％ → 2021年 40.0 ％)
鳴子北駅 130.7 万/坪(昨年同期比 -19.2 ％)
鳴子北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -19.2％( -31.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +60.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 0.8年から +1909.1 ％増)。平均土地面積は 53.1 坪 (昨年 43.0 坪から +23.7 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 32.1 坪から +20.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 0.8 年 → 2021年 15.1 年、+1909.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.4 分 → 2021年 13.8 分、+32.2 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
太閤通駅 107.8 万/坪(昨年同期比 -19.0 ％)
太閤通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 108万円/坪(32.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -19.0％( -25.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2020年)に比べて +150.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.9年(昨年 0.3年から +2233.2 ％増)。平均土地面積は 35.2 坪 (昨年 23.8 坪から +47.9 ％増)。平均建物面積は 59.3 坪 (昨年 32.9 坪から +80.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 ％ → 2021年 60.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 0.3 年 → 2021年 5.9 年、+2233.2 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示