【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の湘南モノレール (大船駅~湘南江の島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 134万円/坪(40.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -5.7%( -8.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 42 件(1年前(2022年)に比べて -14.3%( -7件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.8年(昨年 16.0年から +42.6 %増)。平均土地面積は 61.2 坪 (昨年 62.7 坪から -2.3 %減)。平均建物面積は 34.3 坪 (昨年 40.6 坪から -15.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。湘南町屋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは湘南町屋駅で昨年に比べ +60.4 %、坪単価は 174 万円/坪となった。
上位 2 駅(湘南町屋駅、大船駅)は +34.0 %(坪単価 +37.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(富士見町駅、片瀬山駅)は -48.0 %(坪単価 -93.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.2 % → 2023年 15.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 29.2 % → 2023年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 16.0 年 → 2023年 22.8 年、+42.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 14.4 分 → 2023年 16.1 分、+12.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.4 % → 2023年 28.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 15.6 % → 2023年 11.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった湘南町屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 174万円/坪(52.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +60.4%( +65.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった富士見町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -56.7%( -99.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
湘南モノレール | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大船駅 | 140万/坪 (18.1年/59.6坪) | 130万/坪 (16.4年/48.8坪) | 108万/坪 (21.5年/47.5坪) |
富士見町駅 | 76.3万/坪 (38.3年/31.8坪) | 176万/坪 (-0.08年/29.7坪) | 87.9万/坪 (14.9年/41.8坪) |
湘南町屋駅 | 174万/坪 (29.3年/63.5坪) | 108万/坪 (30.3年/65.0坪) | 99.9万/坪 (46.3年/65.0坪) |
湘南深沢駅 | 164万/坪 (11.3年/96.0坪) | 169万/坪 (13.9年/111坪) | 86.0万/坪 (28.6年/45.4坪) |
西鎌倉駅 | 113万/坪 (21.1年/55.2坪) | 146万/坪 (18.1年/90.9坪) | 124万/坪 (18.9年/71.7坪) |
片瀬山駅 | 133万/坪 (45.3年/77.6坪) | 220万/坪 (3.9年/55.5坪) | 130万/坪 (31.5年/71.6坪) |
目白山下駅 | 110万/坪 (45.3年/39.3坪) | - | - |
湘南江の島駅 | - | - | 132万/坪 (14.3年/31.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
湘南町屋駅 173.7 万/坪(昨年同期比 +60.4 %)
湘南町屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 174万円/坪(52.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +60.4%( +65.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 30.3年から -3.3 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 65.0 坪から -2.3 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 43.5 坪から -20.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 10.2 分 → 2023年 7.5 分、-26.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 50.0 %)
大船駅 139.7 万/坪(昨年同期比 +7.6 %)
大船駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 140万円/坪(42.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +7.6%( +9.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2022年)に比べて -16.0%( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 18.1年(昨年 16.4年から +10.5 %増)。平均土地面積は 59.6 坪 (昨年 48.8 坪から +22.0 %増)。平均建物面積は 30.8 坪 (昨年 37.6 坪から -18.3 %減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 % → 2023年 45.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 5.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 16.4 年 → 2023年 18.1 年、+10.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 25.0 %)
富士見町駅 76.3 万/坪(昨年同期比 -56.7 %)
富士見町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -56.7%( -99.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 38.3年(昨年 -0.1年から -47194.4 %減)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 29.7 坪から +6.8 %増)。平均建物面積は 26.5 坪 (昨年 29.7 坪から -11.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 -0.1 年 → 2023年 38.3 年、-47194.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 8.7 分 → 2023年 5.3 分、-38.5 %と大きく減少)
片瀬山駅 133.4 万/坪(昨年同期比 -39.4 %)
片瀬山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 133万円/坪(40.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -39.4%( -86.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.3年(昨年 3.9年から +1054.7 %増)。平均土地面積は 77.6 坪 (昨年 55.5 坪から +40.0 %増)。平均建物面積は 43.4 坪 (昨年 29.7 坪から +45.8 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 3.9 年 → 2023年 45.3 年、+1054.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.7 分 → 2023年 15.3 分、+43.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示