【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜3月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -0.7％( -0.2万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 143 件(１年前(2020年)に比べて +88.2％( +67件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 25.5年から +7.2 ％増)。平均専有面積は 68.8 ㎡ (昨年 73.5 ㎡から -6.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。住吉大社駅、七道駅、岸和田駅、蛸地蔵駅、貝塚駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは二色浜駅で昨年に比べ +189.0 ％、単価は 16.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(二色浜駅、泉佐野駅)は +152.3 ％(単価 +17.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(浜寺公園駅、井原里駅)は -56.7 ％(単価 -12.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.9 ％ → 2021年 32.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 56.6 ％ → 2021年 60.8 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 11.8 ％ → 2021年 8.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった泉佐野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +115.6％( +23.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった井原里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -49.9％( -7.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 南海本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 77.6万/㎡ (12.8年/56.2㎡) | - | 73.3万/㎡ (11.0年/15.0㎡) |
| 新今宮駅 | - | - | - |
| 天下茶屋駅 | 35.4万/㎡ (28.0年/51.2㎡) | - | 26.2万/㎡ (23.0年/55.0㎡) |
| 岸里玉出駅 | 28.0万/㎡ (36.3年/70.0㎡) | 34.7万/㎡ (26.0年/75.0㎡) | - |
| 粉浜駅 | 32.8万/㎡ (25.0年/60.0㎡) | - | 21.5万/㎡ (29.0年/65.0㎡) |
| 住吉大社駅 | 21.6万/㎡ (38.4年/59.4㎡) | 16.4万/㎡ (34.5年/71.2㎡) | 18.0万/㎡ (42.5年/47.5㎡) |
| 住ノ江駅 | 26.7万/㎡ (32.8年/67.0㎡) | 31.6万/㎡ (25.8年/66.2㎡) | 30.3万/㎡ (22.5年/77.5㎡) |
| 七道駅 | 30.4万/㎡ (21.1年/71.1㎡) | 21.4万/㎡ (29.0年/113㎡) | 19.7万/㎡ (25.2年/69.2㎡) |
| 堺駅 | 29.5万/㎡ (24.8年/67.5㎡) | 34.9万/㎡ (22.8年/54.7㎡) | 25.8万/㎡ (27.4年/63.5㎡) |
| 湊駅 | - | 18.7万/㎡ (33.0年/75.0㎡) | - |
| 石津川駅 | 14.5万/㎡ (29.5年/73.3㎡) | - | 23.1万/㎡ (28.0年/65.0㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 18.7万/㎡ (36.0年/75.0㎡) | 22.6万/㎡ (24.0年/72.5㎡) | 24.9万/㎡ (22.3年/75.0㎡) |
| 浜寺公園駅 | 9.7万/㎡ (48.0年/60.0㎡) | 26.5万/㎡ (18.0年/70.0㎡) | - |
| 羽衣駅 | 29.3万/㎡ (23.6年/71.0㎡) | 31.4万/㎡ (22.0年/70.0㎡) | 58.3万/㎡ (1.4年/74.4㎡) |
| 高石駅 | 21.8万/㎡ (28.0年/78.3㎡) | 27.2万/㎡ (20.6年/72.1㎡) | 16.2万/㎡ (38.0年/80.0㎡) |
| 北助松駅 | 21.9万/㎡ (27.5年/75.8㎡) | 28.9万/㎡ (15.0年/90.0㎡) | 18.4万/㎡ (20.6年/68.0㎡) |
| 松ノ浜駅 | 10.8万/㎡ (35.0年/65.0㎡) | - | - |
| 泉大津駅 | 22.5万/㎡ (24.4年/67.3㎡) | 27.7万/㎡ (21.4年/65.0㎡) | 22.1万/㎡ (22.8年/66.2㎡) |
| 忠岡駅 | - | - | 18.3万/㎡ (20.0年/60.0㎡) |
| 春木駅 | 22.4万/㎡ (23.0年/68.8㎡) | - | 20.0万/㎡ (24.0年/55.0㎡) |
| 和泉大宮駅 | 10.5万/㎡ (37.8年/72.5㎡) | 19.8万/㎡ (34.5年/45.0㎡) | 11.5万/㎡ (35.5年/70.0㎡) |
| 岸和田駅 | 23.1万/㎡ (25.4年/83.0㎡) | 17.4万/㎡ (29.0年/83.3㎡) | 28.6万/㎡ (15.0年/80.0㎡) |
| 蛸地蔵駅 | 19.3万/㎡ (25.0年/67.5㎡) | 14.7万/㎡ (20.0年/60.0㎡) | - |
| 貝塚駅 | 11.6万/㎡ (27.6年/89.4㎡) | 7.6万/㎡ (27.0年/85.0㎡) | 13.8万/㎡ (25.5年/77.5㎡) |
| 二色浜駅 | 16.9万/㎡ (23.0年/66.2㎡) | 5.8万/㎡ (25.0年/65.0㎡) | 12.4万/㎡ (33.5年/55.0㎡) |
| 鶴原駅 | - | 9.6万/㎡ (21.0年/70.0㎡) | - |
| 井原里駅 | 7.6万/㎡ (31.5年/67.5㎡) | 15.2万/㎡ (39.0年/65.0㎡) | - |
| 泉佐野駅 | 42.9万/㎡ (4.0年/70.0㎡) | 19.9万/㎡ (21.5年/67.5㎡) | 26.3万/㎡ (17.0年/62.5㎡) |
| 羽倉崎駅 | 19.1万/㎡ (31.3年/71.2㎡) | 17.7万/㎡ (30.0年/60.0㎡) | 15.1万/㎡ (27.6年/64.0㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 13.3万/㎡ (28.0年/57.5㎡) | - | 9.7万/㎡ (27.0年/65.0㎡) |
| 尾崎駅 | 8.2万/㎡ (42.5年/57.5㎡) | - | 3.8万/㎡ (0年/65.0㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | 9.7万/㎡ (24.0年/65.0㎡) | - | - |
| 淡輪駅 | 13.2万/㎡ (27.0年/52.5㎡) | 12.6万/㎡ (33.0年/50.0㎡) | 13.2万/㎡ (25.0年/60.0㎡) |
| みさき公園駅 | - | 10.3万/㎡ (25.0年/62.5㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
二色浜駅 16.9 万/㎡(昨年同期比 +189.0 ％)
二色浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +189.0％( +11.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて +300.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 25.0年から -8.0 ％減)。平均専有面積は 66.2 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +1.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 14.0 分 → 2021年 3.0 分、-78.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
泉佐野駅 42.9 万/㎡(昨年同期比 +115.6 ％)
泉佐野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +115.6％( +23.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.0年(昨年 21.5年から -81.4 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から +3.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 21.5 年 → 2021年 4.0 年、-81.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 9.0 分 → 2021年 30.0 分、+233.3 ％と大きく増加)
浜寺公園駅 9.7 万/㎡(昨年同期比 -63.5 ％)
浜寺公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -63.5％( -16.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.0年(昨年 18.0年から +166.6 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -14.3 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.0 年 → 2021年 48.0 年、+166.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 12.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
井原里駅 7.6 万/㎡(昨年同期比 -49.9 ％)
井原里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -49.9％( -7.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 39.0年から -19.2 ％減)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +3.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 39.0 年 → 2021年 31.5 年、-19.2 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.0 分 → 2021年 8.5 分、+41.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示