【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年4月〜6月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +5.5％( +1.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 162 件(１年前(2022年)に比べて +17.4％( +24件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 28.6年から +1.2 ％増)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 70.1 ㎡から -4.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。粉浜駅、住吉大社駅、住ノ江駅、忠岡駅、貝塚駅、樽井駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浜寺公園駅で昨年に比べ +149.9 ％、単価は 25.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(浜寺公園駅、貝塚駅)は +115.4 ％(単価 +13.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(二色浜駅、蛸地蔵駅)は -53.1 ％(単価 -10.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.7 ％ → 2023年 1.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.3 ％ → 2023年 12.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 63.5 ％ → 2023年 66.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.8 ％ → 2023年 17.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は78.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +5.9％( +4.4万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった二色浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -55.1％( -11.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 南海本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 78.0万/㎡ (10.3年/38.3㎡) | 73.6万/㎡ (12.5年/41.2㎡) | 71.6万/㎡ (12.5年/53.0㎡) |
| 新今宮駅 | 23.8万/㎡ (42.3年/40.0㎡) | 24.0万/㎡ (25.3年/25.0㎡) | - |
| 天下茶屋駅 | 31.0万/㎡ (35.3年/57.5㎡) | 41.4万/㎡ (31.3年/57.5㎡) | 28.5万/㎡ (22.8年/75.0㎡) |
| 岸里玉出駅 | 29.7万/㎡ (30.1年/62.0㎡) | 32.7万/㎡ (33.0年/55.0㎡) | 29.6万/㎡ (27.7年/73.0㎡) |
| 粉浜駅 | 30.9万/㎡ (38.3年/80.0㎡) | 18.1万/㎡ (42.3年/60.0㎡) | 24.7万/㎡ (41.8年/57.5㎡) |
| 住吉大社駅 | 32.9万/㎡ (30.7年/61.0㎡) | 24.7万/㎡ (28.3年/71.7㎡) | 19.8万/㎡ (44.1年/51.4㎡) |
| 住ノ江駅 | 32.3万/㎡ (16.9年/72.5㎡) | 22.6万/㎡ (31.9年/63.3㎡) | 24.2万/㎡ (35.0年/64.0㎡) |
| 七道駅 | 23.9万/㎡ (31.0年/68.8㎡) | 23.5万/㎡ (33.8年/65.0㎡) | 24.5万/㎡ (27.8年/68.9㎡) |
| 堺駅 | 31.8万/㎡ (26.2年/64.5㎡) | 29.5万/㎡ (27.4年/70.2㎡) | 28.1万/㎡ (25.8年/59.7㎡) |
| 湊駅 | 18.3万/㎡ (36.0年/67.5㎡) | 16.9万/㎡ (35.3年/65.0㎡) | 17.8万/㎡ (29.3年/72.5㎡) |
| 石津川駅 | 22.1万/㎡ (32.9年/81.7㎡) | 19.7万/㎡ (34.6年/63.3㎡) | 16.1万/㎡ (30.8年/65.0㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 12.4万/㎡ (38.3年/62.5㎡) | 15.3万/㎡ (36.8年/60.0㎡) | 21.4万/㎡ (23.3年/70.0㎡) |
| 浜寺公園駅 | 25.8万/㎡ (26.3年/73.3㎡) | 10.3万/㎡ (49.3年/60.0㎡) | 36.0万/㎡ (25.3年/50.0㎡) |
| 羽衣駅 | 18.0万/㎡ (41.9年/68.3㎡) | 22.1万/㎡ (31.3年/82.5㎡) | 17.8万/㎡ (33.4年/70.0㎡) |
| 高石駅 | 25.4万/㎡ (30.3年/75.6㎡) | 35.3万/㎡ (7.3年/85.0㎡) | 21.8万/㎡ (26.8年/70.4㎡) |
| 北助松駅 | 15.6万/㎡ (34.0年/77.1㎡) | 19.4万/㎡ (29.0年/76.2㎡) | 13.3万/㎡ (34.3年/80.0㎡) |
| 松ノ浜駅 | 5.7万/㎡ (37.3年/70.0㎡) | - | - |
| 泉大津駅 | 23.2万/㎡ (25.9年/69.4㎡) | 22.7万/㎡ (23.9年/70.6㎡) | 22.6万/㎡ (24.0年/75.4㎡) |
| 忠岡駅 | 26.2万/㎡ (24.3年/65.0㎡) | 16.2万/㎡ (32.3年/80.0㎡) | 15.0万/㎡ (31.3年/80.0㎡) |
| 春木駅 | 13.3万/㎡ (39.3年/56.7㎡) | 12.4万/㎡ (52.3年/45.0㎡) | 27.8万/㎡ (14.8年/77.5㎡) |
| 和泉大宮駅 | 13.4万/㎡ (35.6年/75.0㎡) | 13.8万/㎡ (33.8年/53.8㎡) | 11.7万/㎡ (38.1年/77.0㎡) |
| 岸和田駅 | 15.4万/㎡ (28.0年/81.2㎡) | 20.1万/㎡ (23.1年/67.0㎡) | 28.9万/㎡ (18.1年/79.2㎡) |
| 蛸地蔵駅 | 9.6万/㎡ (32.3年/55.0㎡) | 19.7万/㎡ (26.6年/65.0㎡) | 16.3万/㎡ (27.8年/62.5㎡) |
| 貝塚駅 | 24.3万/㎡ (28.6年/70.0㎡) | 13.4万/㎡ (29.3年/83.6㎡) | 14.1万/㎡ (28.1年/77.1㎡) |
| 二色浜駅 | 9.0万/㎡ (37.8年/52.5㎡) | 20.0万/㎡ (26.3年/70.0㎡) | 10.9万/㎡ (29.4年/66.7㎡) |
| 鶴原駅 | - | - | - |
| 井原里駅 | 15.9万/㎡ (31.3年/70.0㎡) | - | - |
| 泉佐野駅 | 21.4万/㎡ (26.3年/63.8㎡) | 24.2万/㎡ (22.8年/123㎡) | 20.0万/㎡ (26.3年/87.5㎡) |
| 羽倉崎駅 | 12.8万/㎡ (32.2年/63.0㎡) | 18.6万/㎡ (31.9年/75.0㎡) | 17.0万/㎡ (27.3年/71.0㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | 10.0万/㎡ (26.3年/65.0㎡) | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 9.9万/㎡ (30.9年/68.3㎡) | 7.6万/㎡ (29.9年/66.0㎡) | 10.3万/㎡ (29.3年/80.0㎡) |
| 尾崎駅 | 14.7万/㎡ (25.3年/75.0㎡) | 12.7万/㎡ (34.3年/57.5㎡) | 6.8万/㎡ (33.8年/65.0㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | - | - | 4.6万/㎡ (48.3年/47.5㎡) |
| 淡輪駅 | - | 11.8万/㎡ (28.3年/57.5㎡) | 8.6万/㎡ (32.5年/55.0㎡) |
| みさき公園駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
浜寺公園駅 25.8 万/㎡(昨年同期比 +149.9 ％)
浜寺公園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +149.9％( +15.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +500.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.3年(昨年 49.3年から -46.7 ％減)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +22.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 49.3 年 → 2023年 26.3 年、-46.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 14.0 分 → 2023年 6.3 分、-54.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 16.7 ％)
貝塚駅 24.3 万/㎡(昨年同期比 +81.0 ％)
貝塚駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて +81.0％( +10.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(１年前(2022年)に比べて +42.9％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.6年(昨年 29.3年から -2.4 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 83.6 ㎡から -16.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.2 分 → 2023年 8.1 分、-49.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 85.7 ％ → 2023年 100.0 ％)
二色浜駅 9.0 万/㎡(昨年同期比 -55.1 ％)
二色浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -55.1％( -11.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.8年(昨年 26.3年から +43.8 ％増)。平均専有面積は 52.5 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 26.3 年 → 2023年 37.8 年、+43.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.0 分 → 2023年 12.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
蛸地蔵駅 9.6 万/㎡(昨年同期比 -51.0 ％)
蛸地蔵駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2022年)に比べて -51.0％( -10.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 26.6年から +21.3 ％増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -15.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 26.6 年 → 2023年 32.3 年、+21.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示