物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.0万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -3.9%( -3.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 366 件(1年前(2022年)に比べて -4.4%( -17件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 19.4年(昨年 19.2年から +1.2 %増)。平均土地面積は 50.6 坪 (昨年 51.0 坪から -0.9 %減)。平均建物面積は 39.2 坪 (昨年 37.9 坪から +3.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新越谷駅春日部駅和戸駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは和戸駅で昨年に比べ +87.1 %、坪単価は 36.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(和戸駅新越谷駅)は +66.2 %(坪単価 +32.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(姫宮駅南羽生駅)は -52.5 %(坪単価 -41.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 36.3 % → 2023年 28.4 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 34.1 % → 2023年 37.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.9 % → 2023年 17.5 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.0 % → 2023年 1.4 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(45.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +45.2%( +47.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -38.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.2万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -62.6%( -40.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

東武伊勢崎線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
東武伊勢崎線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
谷塚駅91.6万/坪
(20.2年/65.6坪)
109万/坪
(14.0年/42.5坪)
116万/坪
(17.4年/35.3坪)
草加駅89.0万/坪
(22.0年/30.9坪)
87.8万/坪
(22.1年/40.4坪)
91.0万/坪
(22.3年/46.0坪)
獨協大学前駅96.8万/坪
(18.0年/52.6坪)
102万/坪
(22.4年/44.2坪)
100万/坪
(13.2年/77.8坪)
新田駅95.7万/坪
(19.8年/39.6坪)
91.7万/坪
(23.1年/33.2坪)
84.4万/坪
(20.8年/37.7坪)
蒲生駅80.7万/坪
(30.0年/63.8坪)
98.7万/坪
(20.0年/31.1坪)
87.9万/坪
(23.4年/45.0坪)
新越谷駅152万/坪
(15.5年/47.8坪)
104万/坪
(20.7年/61.5坪)
94.6万/坪
(24.4年/68.4坪)
越谷駅104万/坪
(18.0年/60.5坪)
113万/坪
(15.9年/40.1坪)
111万/坪
(12.5年/46.1坪)
北越谷駅93.3万/坪
(13.4年/35.3坪)
89.8万/坪
(15.7年/54.4坪)
91.4万/坪
(16.2年/41.4坪)
大袋駅82.0万/坪
(20.0年/34.1坪)
86.9万/坪
(18.6年/54.4坪)
79.9万/坪
(13.9年/34.0坪)
せんげん台駅89.3万/坪
(18.1年/49.4坪)
79.1万/坪
(30.5年/64.0坪)
68.5万/坪
(26.3年/40.2坪)
武里駅64.7万/坪
(21.2年/37.4坪)
85.5万/坪
(17.3年/35.8坪)
101万/坪
(21.2年/58.2坪)
一ノ割駅65.9万/坪
(29.2年/30.5坪)
72.7万/坪
(23.1年/38.8坪)
57.6万/坪
(26.7年/50.7坪)
春日部駅86.9万/坪
(20.8年/42.6坪)
72.2万/坪
(24.4年/38.7坪)
77.5万/坪
(23.0年/36.6坪)
北春日部駅68.1万/坪
(18.5年/128坪)
95.6万/坪
(11.5年/71.1坪)
42.5万/坪
(33.9年/79.7坪)
姫宮駅24.2万/坪
(48.5年/34.8坪)
64.8万/坪
(12.8年/37.3坪)
29.9万/坪
(33.5年/60.5坪)
東武動物公園駅72.9万/坪
(14.2年/43.7坪)
60.9万/坪
(13.2年/51.7坪)
48.2万/坪
(23.0年/44.7坪)
和戸駅36.1万/坪
(29.2年/73.5坪)
19.3万/坪
(32.9年/70.3坪)
44.4万/坪
(28.5年/42.7坪)
久喜駅79.2万/坪
(23.0年/49.6坪)
73.3万/坪
(18.3年/54.6坪)
83.3万/坪
(13.5年/54.7坪)
鷲宮駅61.0万/坪
(20.0年/90.1坪)
59.4万/坪
(12.9年/63.7坪)
34.4万/坪
(27.0年/54.2坪)
花崎駅52.1万/坪
(16.0年/107坪)
51.5万/坪
(23.9年/53.9坪)
55.1万/坪
(9.1年/94.5坪)
加須駅55.2万/坪
(17.2年/58.7坪)
49.2万/坪
(16.0年/84.9坪)
48.0万/坪
(19.1年/64.6坪)
南羽生駅56.7万/坪
(6.1年/71.7坪)
98.4万/坪
(0.22年/101坪)
58.4万/坪
(14.9年/82.3坪)
羽生駅52.3万/坪
(24.3年/69.4坪)
71.7万/坪
(17.7年/63.1坪)
60.0万/坪
(15.1年/98.9坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

和戸駅36.1 万/坪(昨年同期比 +87.1 %)

和戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.1万円/坪(10.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +87.1%( +16.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.2年(昨年 32.9年から -11.0 %減)。平均土地面積は 73.5 坪 (昨年 70.3 坪から +4.6 %増)。平均建物面積は 31.2 坪 (昨年 39.3 坪から -20.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2022年 32.9 年 → 2023年 29.2 年、-11.0 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 25.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 42.9 %)

新越谷駅151.7 万/坪(昨年同期比 +45.2 %)

新越谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(45.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +45.2%( +47.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -38.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 15.5年(昨年 20.7年から -25.1 %減)。平均土地面積は 47.8 坪 (昨年 61.5 坪から -22.3 %減)。平均建物面積は 91.4 坪 (昨年 49.2 坪から +85.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 20.7 年 → 2023年 15.5 年、-25.1 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 17.3 分 → 2023年 10.2 分、-40.9 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.1 % → 2023年 57.1 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 45.5 % → 2023年 28.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.1 % → 2023年 14.3 %)

姫宮駅24.2 万/坪(昨年同期比 -62.6 %)

姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.2万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -62.6%( -40.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 48.5年(昨年 12.8年から +277.8 %増)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 37.3 坪から -6.8 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 30.3 坪から -25.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 11.3 分 → 2023年 10.0 分、-11.8 %と減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 12.8 年 → 2023年 48.5 年、+277.8 %と大きく増加)

南羽生駅56.7 万/坪(昨年同期比 -42.4 %)

南羽生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -42.4%( -41.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -37.5%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 6.1年(昨年 0.2年から +2696.7 %増)。平均土地面積は 71.7 坪 (昨年 100.8 坪から -28.9 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 32.8 坪から -7.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 16.1 分 → 2023年 10.8 分、-33.0 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 71.4 % → 2023年 80.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2022年 0.2 年 → 2023年 6.1 年、+2696.7 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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